随着双碳策略的深入增长，作为能源破费以及温室气体排放大户的零碳立异绿色蓝图物流运输行业正减速向绿色低碳转型。为助力绿色物流系统建树 ，未迪物流公共行动全财富链企业迪卡侬不断践行低碳理念 ，卡侬自动探究立异处置妄想
，凋谢并拟订物流规模2026年低碳蓝图，睁开旨在经由飞腾自己生态零星收集中的共赴勾勒碳排放以及能源破费，实现“有利于人与地球”的零碳立异绿色蓝图应承。

克日
，携手行业争先企业，卡侬迪卡侬成为国内首个测试逾越600公里的凋谢长续航智能重卡的批发企业
。即将在迪卡侬物流路线投入测试运用的睁开是全天下争先的新能源重卡，具备180多项专利技术 ，共赴勾勒搜罗底盘、零碳立异绿色蓝图能源以及电池零星等最新研发的未迪物流中间技术
。

即将投入实测的新能源重卡

迪卡侬中国副总裁王锋展现
：“迪卡侬的绿色物流系统，自动于为行动喜爱者低碳运达每一件产物 。这次散漫测试，是探究从短距离收尾配送到短途支线运输的零的突破
，这是迪卡侬2026年低碳物流蓝图的里程碑。咱们期待这样突破性的立异妄想能给全部行业带来更多开辟
，助力中国实现碳中以及目的。”

迪卡侬中国副总裁王锋

立异后行 勾勒低碳蓝图

作为公共行动全财富链企业 ，迪卡侬打造了产物全性命周期的减碳能耐，以增长全财富链绿色转型。聚焦物流自己 ，低碳运输是迪卡侬的中间策略 。2022年，迪卡侬中国初次宣告了物流方面的2026年低碳蓝图，经由监测以及盘问所有门店及物流道路的碳排放 ，绘制碳排放热力争 ，进而设定减排目的，建树减碳道路妄想 。

散漫测试发车仪式现场图

迪卡侬的碳减排目的是在营业坚持不断削减的情景下，以2021年为基准年 ，到2026年总体全天下碳排放相对于值（搜罗规模1规模2以及规模3）削减20% 。为此，迪卡侬不断优化交通运输工具，接管更清洁的能源运输处置妄想，搜罗减速部署新能源运输方式等 ，同时还经由物联网、车联网等前沿技术本领实现运输路线的优化，削减能源破费 ，旨在用新技术让物流实现绿色转型，从而削减迪卡侬产物运输中的碳足迹，赋能低碳破费以及低碳商业方式。

此外 ，随着营业的不断削减 ，特意是电商的发达睁开 ，为了给商业削减提供更绿色的物流处置妄想，迪卡侬突破现有框架脑子，自动携手更多生态零星相助过错配合探究零星化的立异处置妄想。

凋谢相助 共赴零碳未来

要完玉成行业的绿色转型不光需要企业自己的自动，更有赖于财富链上卑劣的通力相助。当初 ，迪卡侬物流在中国有十余家临时相助过错，他们也是实现低碳物流方式最紧张的生态零星相助过错。迪卡侬经由这些相助过错将影响力缩短到更重大的行业链条及效率收集中，配合增长绿色物流运输系统建树。

尽管绿色睁开正稳步增长，但低碳之路仍面临诸多挑战，需要更多规模的探究以及立异 。不断以来，迪卡侬凭仗自己资源整合优势，经由搭建交流相助平台，衔接多方相助过错，匆匆妨碍业生态零星建树。作为“可不断市场建议”中国理事集相助过错，迪卡侬将不断以实际行动揭示行业引领者的责任与担当，并携手各规模过错经由相助与同享，探究可不断睁开新道路 ，增长经济与生态调以及睁开，共创零碳未来 。

对于迪卡侬总体

迪卡侬总体 ，全天下驰名综合体育用品总体 ，集行动用品研发、妄想 
、破费 、品牌 、物流及全渠道销售为一体的全财富链公司 ， 1976年由Michel Leclercq学生在里尔建树  。迪卡侬专一公共行动市场 ，自动于集聚所有行动于统一屋檐下，让行动触手可及，使最普遍的公独特享行动欢益。妨碍2022年，迪卡侬批发以及破费营业普遍全天下59个国家以及地域，开设1,751家门店 ，团队人数达105,000名。总体破费线普遍全天下21个国家或者地域，其中逾越50%的产物来自于中国 。迪卡侬于2003年正式进入中国
，开设亚洲首家实体意见店，而且在中国实现总体全财富链残缺妄想 ，经由线上线下全渠道为天下近400个都市上亿人次的行动公共提供业余产物以及一站式行动体验效率。

2020年总体目的更新为“有利于人与地球”。可不断睁开成为总体全天下支柱策略。行动与情景非亲非故，可能说大做作便是行动者的行动场
。迪卡侬坚持以为产物是本企业以及主顾相同的一个颇为紧张的衔接关键。作为公共行动全财富链企业，迪卡侬从产物的妄想 、研发 、破费 ，物流到最终端销售 ，每一个关键都有可不断的目的措施。同时 ，可不断睁开已经深度融入到迪卡侬的商业方式中，在多个规模妨碍试验实际以及探究，并已经收获乐成案例。